پس از ۱۰ سال تولید پژو ۴۰۵ در ایران، این شرکت پژو پرشیا را بهعنوان فیسلیفتی از محصول خود طراحی کرد که در طراحی آن رگههایی از پژو ۶۰۵ و پژو ۴۰۶ به چشم میآمد. پژو پرشیا به زودی به دلیل مخالفت فرهنگستان زبان و ادب فارسی به پژو سفیر و در نهایت به پژو پارس تغییر نام داد. پژو پارس در انواع مختلفی ساخته شده است. مدلهای ئیالایکس و الایکس از موتورهای قدرتمندتر ۱۶ سوپاپ پیاسای و چند پیشرفت دیگر برخوردار هستند